a 7 anos atrás ... o tempo passa... Serras Gaúchas - RS
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Quem sou eu
- Valdemir
- Olá a todos apaixonados por Motocicleta,estou no mundo dos Blog´s desde abril de 2009 e no motociclismo desde 1997, pois quero mostrar e comentar o que mais gosto de fazer nas minhas horas vagas, andar de moto!! e pretendo compartilhar informações e mostrar o lado bom deste veículo, o quanto ele pode dar prazer, claro andando dentro dos limites, neste meu blog vou comentar sobre roteiros, planejamento, novos lugares e tambem ter a oportunidade de conhecer pessoas que tenham a mesma paixão e sintonia pela DUAS RODAS.................. Vida longa aos Motociclistas
sexta-feira, 24 de abril de 2009
quarta-feira, 22 de abril de 2009
segunda-feira, 20 de abril de 2009
Site
Excelente site de navegação, ferramenta útil....
http://www.guiaypf.com.ar/guiaypf/ar_es/home/home.aspx
vamos ver a qualidade da gasolina , se é tão bom quanto o site....rsrs
http://www.guiaypf.com.ar/guiaypf/ar_es/home/home.aspx
vamos ver a qualidade da gasolina , se é tão bom quanto o site....rsrs
sábado, 18 de abril de 2009
Serra do Rio do Rastro - SC
Dicas - Fronteira fácil
A única maneira de não passar aborrecimentos nas fronteiras é preparar a documentação exigida pelos países. Na maioria das fronteiras da América do Sul variam um pouco exigências. Veja a lista completa que resolve a passagem por qualquer aduana.
Passaporte (nem sempre é utilizado, mas não é bom confiar)
Carteira de habilitação
Documento da moto em nome do condutor
Documento de ''nada consta'' emitido pelo Detran ou Ciretran
Comprovante de vacinação internacional contra febre amarela
Seguro carta verde (Argentina)
Email ou xerox de todos documentos acima.
Passaporte (nem sempre é utilizado, mas não é bom confiar)
Carteira de habilitação
Documento da moto em nome do condutor
Documento de ''nada consta'' emitido pelo Detran ou Ciretran
Comprovante de vacinação internacional contra febre amarela
Seguro carta verde (Argentina)
Email ou xerox de todos documentos acima.
domingo, 12 de abril de 2009
Projeto Vôo da Águia - 2010
Rota 1 sendo estudada para o Projeto.
Saída: Diadema ABCD Paulista -SP , Curitiba-PR tempo de 1 dia de passeio / Florianópolis-SC tempo de 2 dias de passeio pelo centro e interior / Porto Alegre - RS 2 dias centro e interior / Uruguai Montevideo + Colonia del Sacramento tempo de 1 dia de passeio / Argentina Buenos Aires tempo de 2 dias de passeio / Argentina San luis e Mendoza 1 dia de passeio / Argentina Cordilheiras dos Andes + Chile Santiago + Viña del mar + Valparaiso 4 dias de passeio.
Sub Total = 13 dias
A volta será feita pela Rota 2 abaixo em torno de 5 a 8 dias
Total = +ou- 20 dias
Rota 2 sendo estudada para o Projeto .
Saída: Diadema ABCD Paulista - SP , Londrina-PR tempo 1 dia de passeio , Campo Morão + Foz do Iguaçu 2 dias de passeio / Argentina Reconquista 1 dia / Argentina Cordoba 1 dia / Argentina Mendoza + Cordilheira dos Andes + Chile Santiago + Viña del Mar + Valparaiso 4 dias de passeio.
Sub Total= 9 dias
A volta será feita pela Rota 1 em torno de 9 a 12 dias
Total = +ou- 20 dias
Saída: Diadema ABCD Paulista -SP , Curitiba-PR tempo de 1 dia de passeio / Florianópolis-SC tempo de 2 dias de passeio pelo centro e interior / Porto Alegre - RS 2 dias centro e interior / Uruguai Montevideo + Colonia del Sacramento tempo de 1 dia de passeio / Argentina Buenos Aires tempo de 2 dias de passeio / Argentina San luis e Mendoza 1 dia de passeio / Argentina Cordilheiras dos Andes + Chile Santiago + Viña del mar + Valparaiso 4 dias de passeio.
Sub Total = 13 dias
A volta será feita pela Rota 2 abaixo em torno de 5 a 8 dias
Total = +ou- 20 dias
Rota 2 sendo estudada para o Projeto .
Saída: Diadema ABCD Paulista - SP , Londrina-PR tempo 1 dia de passeio , Campo Morão + Foz do Iguaçu 2 dias de passeio / Argentina Reconquista 1 dia / Argentina Cordoba 1 dia / Argentina Mendoza + Cordilheira dos Andes + Chile Santiago + Viña del Mar + Valparaiso 4 dias de passeio.
Sub Total= 9 dias
A volta será feita pela Rota 1 em torno de 9 a 12 dias
Total = +ou- 20 dias
sábado, 11 de abril de 2009
sexta-feira, 10 de abril de 2009
Revisão 1
Hoje tirei o dia para montar algumas partes da minha Sahara nx350 , pois está parada mais de 3 meses para acertos e compras de peças de reposição e até domingo espero que eu consiga terminar a montagem, a parte mais dificil eu consegui finalizar , pois o bagageiro da Sahara quebrou ( quem tem Sahara sabe do que estou falando ) , tive que colocar uma barra de aço dentro do tubo do bagageiro para reforçar e em seguida soldar para que não haja quebra novamente, o serviço ficou muito bom (peguei essa dica de proprietários de Sahara) na internet...
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